El paso a paso del alegado sabotaje a la red de semáforos, según el Ministerio Público.
La orden de arresto emitida dentro del despliegue de la operación Camaleón señala a la empresa Transcore Latam S.R.L. de un presunto sabotaje a la red semafórica del Gran Santo Domingo, mediante la instalación no autorizada de reguladores semáforicos, de acuerdo con las imputaciones del Ministerio Público.
En el documento se indica que el detonante de la crisis se produjo en marzo de 2024, cuando Transcore Latam S.R.L., sin la autorización del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), comenzó a instalar reguladores semafóricos clandestinos en varias intersecciones clave de Santo Domingo.
Estas instalaciones no solo fueron realizadas sin los permisos necesarios, sino que también complicaron la operación del sistema de semáforos, incrementando las fallas operativas. La instalación irregular de estos dispositivos en horas de la noche, fue dirigida por Carlos Peguero, Pedro Padovani y José Gómez Canaán (Jochi Gómez), de acuerdo con la orden de arresto.
“Esta modificación incrementó la cantidad de reguladores de 80 a 124, complicando así las operaciones del personal del Intrant en su gestión y modificación”, resalta el documento.
Las acciones de Transcore Latam alegadamente incluyeron la restricción del acceso a los reguladores por parte del personal de Intrant, que se ejecutó mediante el cambio inconsulto de las cerraduras de las cajas de seguridad.